Главная
Рынок транспорта
Современные информационные технологии принесли новые возможности по организации транспортного процесса. Отношение на рынке ликвидировали государственный заказ. Постоянно повышается количество транспортных предприятий. Ужесточается конкуренция в транспортировке грузов. Что же делать? Как увязать современные возможности с новыми условиями игры? Как выжить без поддержки государства? Особенно остро эти вопросы звучат при организации грузоперевозок в междугородном сообщении. Решение таких вопросов лежит во многих плоскостях. Но есть одна плоскость, которая помогает существенно приблизится к их решению. Это - Информация и Единое пространство информации, а также задача комплексной автоматизации процесса управления транспортно-информационными потоками. До нынешнего момента говорить о полноценной системе комплексной автоматизации было преждевременно, однако развитие информационных технологий и приход к пониманию необходимости постановки такой задачи ведет к разработке Транспортной аналитической информационной системы, как одного из основных регуляторов системы отношений между участниками транспортного процесса. Рынок и государство.
Процесс перестройки длится уже более 15 лет. Государственная система управления транспортными потоками была разрушена также успешно, как и все другие позитивные стороны управленческой деятельности государства. Крупные предприятия в период приватизации перешли в частные руки и постепенно с каждым годом расширялись. Проводимая законодательная политика государства также вела к понижению количества крупных транспортных предприятий и повышению малых и средних предприятий, а также частных предпринимателей с собственными грузовыми транспортными средствами.
Плохо это или хорошо? Единого ответа здесь нет. Провозглашенный переход к рыночной экономике дает возможность каждому предприятию единолично управлять своими ресурсами без "чуткого руководства государства". Однако посмотрим со стороны владельца груза. Особенно это имеет отношение к таким предприятиям, которые имеют достаточно высокие объемы перевозок. Они нуждались в наращивании собственного транспортного потенциала, который к настоящему времени существенно износился и часто не отвечает разнообразным требованиям.
| 
